<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Сметное дело &#187; цена</title>
	<atom:link href="http://smedelo.ru/tag/cena/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://smedelo.ru</link>
	<description>Ремонтные работы</description>
	<lastBuildDate>Sun, 26 Sep 2010 18:15:19 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Цены на новую продукцию</title>
		<link>http://smedelo.ru/8/</link>
		<comments>http://smedelo.ru/8/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 26 Sep 2010 18:15:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Сметное дело]]></category>
		<category><![CDATA[затраты]]></category>
		<category><![CDATA[оборудование]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://smedelo.ru/8/</guid>
		<description><![CDATA[Цены на новую продукцию, а также их пересмотр утверждались в строгом порядке: Госпланом СССР - на нефть, уголь, газ, электроэнергию, чугун, сталь, автомобили, тракторы и другие важнейшие виды промышленной продукции, а также на железнодорожные, морские и авиационные перевозки. Советы министров союзных республик утверждали оптовые и розничные цены на всю промышленную продукцию, за исключением тех ее [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Цены на новую продукцию, а также их пересмотр утверждались в строгом порядке: Госпланом СССР - на нефть, уголь, газ, электроэнергию, чугун, сталь, автомобили, тракторы и другие важнейшие виды промышленной продукции, а также на железнодорожные, морские и авиационные перевозки. Советы министров союзных республик утверждали оптовые и розничные цены на всю промышленную продукцию, за исключением тех ее видов, на которые цены утверждал Госплан СССР, исполкомы краевых, областных Советов депутатов трудящихся, а также на продукцию предприятий местной промышленности, в том числе пищевой отрасли и тарифные ставки на коммунальные и другие услуги. Директора предприятий, независимо от их ведомственной принадлежности, цены устанавливали на продукцию, услуги только для внутренних нужд или по индивидуальным заказам с учетом того, что прибыль по ним не должна была быть более определенного процента от их плановой стоимости. Проходило много времени для утверждения новых цен, расчета и обоснования плановой себестоимости продукции, которая контролировалась вышестоящим ведомством. Ни товаропроизводитель, ни потребитель товара не могли оказать какого-либо влияния на установление или изменение цены.<br />
При рыночных отношениях.товаропроизводителя и покупателя товара на установление диапазона цен влияют не только издержки производства, но и качество продукции, цены конкурентов, их рыночная реакция. Фирме необходимо знать цены и качество товаров своих конкурентов. Добиться этого можно несколькими способами: поручить своим представителям произвести сравнительные покупки, чтобы сопоставить цены и сами товары между собой; заполучить прейскуранты конкурентов; закупить их оборудование и разобрать его; попросить покупателей высказаться по поводу того, как они воспринимают цены и качество товаров конкурентов. Знаниями о ценах конкурентов фирма может воспользоваться в качестве отправной точки для нужд собственного ценообразования. Если её товар аналогичен товарам основного конкурента, она вынуждена будет назначать цену, близкую к цене товара этого конкурента. В противном случае фирма может потерять сбыт. Если товар ниже по качеству, фирма не сможет запросить за него цену такую же, как и у конкурентов. Запросить больше, чем конкурент, фирма может только тогда, когда её товар выше по качеству. При рыночных отношениях цена товара должна быть, как минимум, на уровне затрат, произведенных на его изготовление. В противном случае у товаропроизводителя не будет возмещения средств (капитала), и он может разориться. Все затраты, связанные с изготовлением и реализацией товара, экономисты называют издержками. По роли в процессе создания потребительской стоимости издержки подразделяются на постоянные, переменные и общие.<br />
Чтобы определить общие издержки производства различных объемов продукции и издержки в расчете на единицу продукции, необходимо объединить данные о производстве с информацией о ценах на ресурсы. Как уже отмечалось, в течение краткосрочного периода времени, некоторые ресурсы, связанные с техническим оборудованием предприятия, остаются неизменными. Количество других ресурсов может изменяться. Отсюда следует, что в краткосрочном периоде различные виды издержек могут быть отнесены либо к постоянным, либо к переменным.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://smedelo.ru/8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Смета как документ</title>
		<link>http://smedelo.ru/26/</link>
		<comments>http://smedelo.ru/26/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 May 2010 19:53:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Сметное дело]]></category>
		<category><![CDATA[конструкции]]></category>
		<category><![CDATA[смета]]></category>
		<category><![CDATA[строительство]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://smedelo.ru/26/</guid>
		<description><![CDATA[Главным документом, устанавливающим правила составления сметной документации в строительстве на территории Украины, являются Державы буд1вельш норми ДБН Д.1. 1-1-2000 (с учетом Дополнения №3), разработанные Государственным комитетом строительства, архитектуры и жилищной политики Украины (Минстрой Украины).
Настоящие строительные нормы устанавливают основные правила определения стоимости нового строительства, расширения, реконструкции и технического переоснащения предприятий, зданий и сооружений, ремонта жилья, объектов [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Главным документом, устанавливающим правила составления сметной документации в строительстве на территории Украины, являются Державы буд1вельш норми ДБН Д.1. 1-1-2000 (с учетом Дополнения №3), разработанные Государственным комитетом строительства, архитектуры и жилищной политики Украины (Минстрой Украины).<br />
Настоящие строительные нормы устанавливают основные правила определения стоимости нового строительства, расширения, реконструкции и технического переоснащения предприятий, зданий и сооружений, ремонта жилья, объектов социальной сферы и коммунального назначения и благоустройства, а также реставрации памятников архитектуры и градостроительства и носят обязательный характер при определении стоимости строек (объектов), строительство которых осуществляется с привлечением бюджетных средств или средств предприятий, учреждений и организаций государственной собственности.<br />
По стройкам (объектам), строительство которых осуществляется за счет других источников финансирования, данные нормы носят рекомендательный характер, и их применение обусловливается контрактом.Правила распространяются на подрядный, хозяйственный и смешанный способы осуществления строительства.<br />
Сметная стоимость. Сметная стоимость является исходной основой для определения размера капитальных вложений, финансирования строительства, расчетов за выполненные подрядные (строительно-монтажные) работы, и т.п. Перефразируя, можно сказать, что сметная стоимость - это государственная цена, на основе которой производятся расчеты между заказчиком и строительной организацией.<br />
Для определения сметной стоимости строительства зданий и сооружений или их очередей составляется сметная документация, состоящая из локальных смет, локальных сметных расчетов, объектных смет, объектных сметных расчетов, сметных расчетов на отдельные виды затрат, сводных сметных расчетов стоимости строительства, сводок затрат и др.<br />
Локальные сметы являются первичными сметными документами и составляются на отдельные виды работ и затрат по зданиям и сооружениям или по общеплощадочным работам на основе объемов, определившихся при разработке рабочей документации (РД), рабочих чертежей. Смета - это расчет затрат на возведение здания или сооружения. Размер этих затрат определяется в натуральной и стоимостной формах. В натуральной форме определяется нормативный размер необходимых трудовых и материальных ресурсов, в стоимостной - размер необходимых денежных ресурсов.<br />
Локальные сметы составляются в текущем уровне цен на трудовые и материально-технические ресурсы с применением ресурсных элементных сметных норм Украины на строительные работы и монтаж оборудования или индивидуальных сметных норм.<br />
Объектные сметы объединяют в своем составе на объект в целом данные из локальных смет и являются сметными документами, на основе которых формируются договорные цены на объекты.<br />
В объектной и сводной сметах на строительство жилых домов со встроенными и пристроенными нежилыми помещениями за итогом общей сметной стоимости должны быть показаны, в том числе отдельными суммами, сметные стоимости жилой и нежилой частей дома.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://smedelo.ru/26/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Договорные цены и взаиморасчеты</title>
		<link>http://smedelo.ru/167/</link>
		<comments>http://smedelo.ru/167/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 11:36:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонтные работы]]></category>
		<category><![CDATA[затраты]]></category>
		<category><![CDATA[материалы]]></category>
		<category><![CDATA[оборудование]]></category>
		<category><![CDATA[проект]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://smedelo.ru/167/</guid>
		<description><![CDATA[Определение стоимости строительства и ремонта без применения программных комплексов, адаптированных к одноуровневой системе ценообразования в строительстве, довольно трудоемкое. В частности, программные комплексы разрешают в автоматизированном режиме определять средний нормативный разряд трудоемкости работ или по видам работ, или по строительству (объекту) в целом по желанию пользователя.
Средний нормативный разряд трудоемкости работ (по видам работ или объекту в [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Определение стоимости строительства и ремонта без применения программных комплексов, адаптированных к одноуровневой системе ценообразования в строительстве, довольно трудоемкое. В частности, программные комплексы разрешают в автоматизированном режиме определять средний нормативный разряд трудоемкости работ или по видам работ, или по строительству (объекту) в целом по желанию пользователя.<br />
Средний нормативный разряд трудоемкости работ (по видам работ или объекту в целом) при расчете договорной цены определяется как средневзвешенная величина, которая может быть вычислена (из-за отсутствия программных комплексов) таким образом (номенклатура и объемы работ условные).Стоимость изготовления узлов для технологических трубопроводов определяется не по калькуляциям, а на основании норм, приведенных в Сборнике 12 «Технологические трубопроводы».<br />
В данном случае стоимость работ по изготовлению узлов определяется по нормам 12-1301-1 - 12-1301-10 Сборника 12. Материальные ресурсы, не учтенные в нормах на монтаж трубопроводов, приводятся в таблице 2 Технической части Сборника 12 и учитываются дополнительно.Если подрядная организация изготовляет узлы укрупненные монтажные из труб на своем второстепенном производстве, цена таких узлов определяется по соответствующим калькуляциям, утвержденными подрядной организацией в установленном порядке (по производственной себестоимости) и согласованными с заказчиком в составе договорной цены. Прибыль от изготовления узлов учитывается в целом по строительству (с учетом трудозатрат на изготовление, исчисленных в калькуляциях).<br />
Калькуляция составляется на каждый тип узлов и учитывает как прямые затраты (материальные ресурсы - трубы, муфты, тройники, отводы, электроды, кислород, ацетилен, электроэнергия и пр.; заработная плата работников; отчисления на социальные мероприятия; расходы на содержание и эксплуатацию инструмента и приспособлений), так и все расходы общепроизводственного характера, непосредственно связанные с изготовлением узлов на второстепенном производстве подрядной организации, а именно:<br />
Расходы на содержание работников аппарата управления второстепенным производством (начальника мастерской, мастера);<br />
Амортизация основных средств (строительные мастерские, оборудование);<br />
Расходы на содержание и эксплуатацию производственного сооружения (отопление, освещение, уборку, ремонт и пр.);<br />
Налоги, сборы и обязательные платежи, предусмотренные законодательством, непосредственно связанные с изготовлением узлов (налог на землю, занимаемую мастерской, коммунальный налог).<br />
Затраты труда в калькуляциях принимаются на основании нормативных наблюдений за строительным процессом изготовления аналогичных узлов для других объектов, расходы материальных ресурсов - согласно проектным решениям (трубы, фитинги) и производственными нормами расхода, утвержденными в организации (расходные материалы), расходы общепроизводственного характера - на основании бухгалтерских данных за предыдущий отчетный год, соотнесенных к общему объему изготовленной продукции за тот же период. При этом цена таких изделий вместе с прибылью не должна превышать цены на аналогичные изделия у других изготовителей в регионе.<br />
При учете цены узлов в договорных ценах и на стадии взаиморасчетов за объемы выполненных работ к цене узлов добавляются определенные расчетом транспортные расходы по доставке их на объект строительства.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://smedelo.ru/167/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Инвесторская сметная документация</title>
		<link>http://smedelo.ru/169/</link>
		<comments>http://smedelo.ru/169/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 17 Mar 2010 11:39:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонтные работы]]></category>
		<category><![CDATA[грунт]]></category>
		<category><![CDATA[затраты]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://smedelo.ru/169/</guid>
		<description><![CDATA[При составлении инвесторской сметной документации, в которой затраты на доставку материальных ресурсов исчислены с применением усредненных показателей провозной платы на 1 т соответствующего строительного груза по среднему расстоянию перевозок (по состоянию на 01.01.2001), трудовые затраты в перевозках в отдельности не выделяются. Снижение массы общепроизводственных затрат в целом при этом не происходит, так как усредненные показатели [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>При составлении инвесторской сметной документации, в которой затраты на доставку материальных ресурсов исчислены с применением усредненных показателей провозной платы на 1 т соответствующего строительного груза по среднему расстоянию перевозок (по состоянию на 01.01.2001), трудовые затраты в перевозках в отдельности не выделяются. Снижение массы общепроизводственных затрат в целом при этом не происходит, так как усредненные показатели провозной платы (по состоянию на 01.01.2001) учитывают как прямые, так и общепроизводственные затраты.<br />
В Сборнике «Ценообразование в строительстве», № 3, март 2002, стр. 74-89, приведены усредненные показатели провозной платы для определения в инвесторской сметной документации стоимости транспортирования строительных грузов автомобильным транспортом в текущих ценах (по состоянию на 01.01.2002).<br />
В указанных показателях грунт и строительный мусор выделены в отдельную группу грузов (поз. 34), провозная плата для которых учитывает только прямые затраты. Трудовые затраты при перевозке грунта и строительного мусора в инвесторской сметной документации определяются дополнительно с использованием усредненных показателей трудозатрат при их перевозке с последующим учетом этих трудозатрат при расчете общепроизводственных.<br />
При взаиморасчетах за выполненные работы трудовые затраты при перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом могут быть определены на основании расчета, исходя из массы перевезенных грузов, фактических расстояний перевозки (включая нулевой и холостой пробег), грузоподъемности автотранспортных средств, перевозящих строительные грузы, а также коэффициента использования грузоподъемности автотранспорта.<br />
Расчет может быть составлен по аналогии с расчетом, размещенным в Сборнике «Ценообразование в строительстве», № 5, май 2001, стр. 34 (графы 1-13), с учетом дополнительного разъяснения в Сборнике «Ценообразование в строительстве», № 8, август 2001, стр. 48.аказчик прав. В соответствии с разъяснением специалистов главного института Министерства транспорта Украины - Госавто-трансНИИПроект (разработчиков базовых линейных норм, приведенных в дополнениях к приказу Минтранса Украины от 10.02.98 № 43), в таблице А.8 вышеуказанного приказа Минтранса Украины приведены базовые линейные нормы расхода топлива на пробег автомобилей-самосвалов с учетом их транспортной работы с коэффициентом использования грузоподъемности (пробега) - 0,5.<br />
В связи с этим при применении линейных норм расхода топлива на пробег автомобилей-самосвалов с грузом (без прицепа или полуприцепа) с коэффициентом использования грузоподъемности (пробега) равным 0,5 дополнительно учитывать надбавки к нормам на выполнение транспортной работы, приведенные в п.1.3 приказа Минтранса Украины от 10.02.98 № 43 не следует.<br />
В случае работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом использования грузоподъемности (пробега) свыше 0,5 расход топлива нормируется по п. 4.5 вышеуказанного приказа Минтранса Украины. В этом случае за базовую линейную норму принимается базовая линейная норма для соответствующего базового бортового автомобиля, скорректированная за разностью снаряженных масс автомобиля-самосвала и бортового автомобиля.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://smedelo.ru/169/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Перевозка собственным автотранспортом</title>
		<link>http://smedelo.ru/170/</link>
		<comments>http://smedelo.ru/170/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 11:40:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонтные работы]]></category>
		<category><![CDATA[затраты]]></category>
		<category><![CDATA[материалы]]></category>
		<category><![CDATA[строительство]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://smedelo.ru/170/</guid>
		<description><![CDATA[При перевозке собственными автотранспортными средствами стоимость перевозок рассчитывается с применением «Методики определения стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выполненных работ». В соответствии с подразделом 1.3 «Методики ...» прямые затраты при перевозке грузов рассчитываются на расстояние S, что учитывает движение [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>При перевозке собственными автотранспортными средствами стоимость перевозок рассчитывается с применением «Методики определения стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций при составлении договорной цены и проведении взаиморасчетов за объемы выполненных работ». В соответствии с подразделом 1.3 «Методики ...» прямые затраты при перевозке грузов рассчитываются на расстояние S, что учитывает движение автомобиля с грузом, холостой и нулевой пробег (пример расчета приведен в Сборниках «Ценообразование в строительстве», № 9, сентябрь 2002, стр. 127-132; № 4, апрель 2004, стр. 20-22).<br />
Разъяснение относительно порядка расчета в договорных ценах на строительство объектов общепроизводственных и административных затрат, а также прибыли при применении арендованных или собственных строительных машин, механизмов и автомобильного транспорта помещен в Сборнике «Ценообразование в строительстве», № 10, октябрь 2003, стр. 30-36.Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт на 1000 км пробега в руководящем документе РД 200 УССР 84001-3-88 приведены в денежном выражении по конкретным маркам автомобилей с указанием нормативов по видам обслуживания и ремонта, а также итоговых значений по статьям затрат «заработная плата», «запасные части», «материалы».</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://smedelo.ru/170/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Уточнение стоимости технических ресурсов</title>
		<link>http://smedelo.ru/171/</link>
		<comments>http://smedelo.ru/171/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 11:41:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонтные работы]]></category>
		<category><![CDATA[затраты]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://smedelo.ru/171/</guid>
		<description><![CDATA[Усредненные показатели Госстроя относительно стоимости машино-часа эксплуатации строительной техники, а также провозной платы (автотранспорт), которые ежегодно публикуются в Сборниках «Ценообразование в строительстве» по состоянию на 1 января текущего года, используются только на стадии составления сметной документации, на которой еще не определен исполнитель работ, и не известно, с использованием собственной или арендованной строительной техники и автотранспорта [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Усредненные показатели Госстроя относительно стоимости машино-часа эксплуатации строительной техники, а также провозной платы (автотранспорт), которые ежегодно публикуются в Сборниках «Ценообразование в строительстве» по состоянию на 1 января текущего года, используются только на стадии составления сметной документации, на которой еще не определен исполнитель работ, и не известно, с использованием собственной или арендованной строительной техники и автотранспорта подрядчик будет выполнять строительно-монтажные работы. На стадии составления цены тендерного предложения (договорной цены) подрядчик учитывает в ее составе стоимость технических ресурсов по ценам, сложившимся в регионе (стоимость аренды или расчетная стоимость эксплуатации собственной техники).<br />
Уточнение стоимости технических ресурсов на стадии взаиморасчетов за объемы выполненных работ осуществляется за период и на условиях, указанных в договоре подряда, в зависимости от вида договорной цены).Например, при динамичной договорной цене стоимость составляющих эксплуатации строительной техники и автотранспорта (горюче-смазочных материалов; быстроизнашивающихся частей; материальных ресурсов на ремонт и техобслуживание) при взаиморасчетах может уточняться ежемесячно или ежеквартально, если это оговорено в договоре подряда.На стадии формирования цены тендерного предложения (договорной цены) для определения стоимости эксплуатации собственных строительных машин и механизмов строительных организаций используется соответствующая «Методика...» (приведена в Сборнике «Ценообразование в строительстве» №6, июнь 2003, стр. 239). В соответствии с указанной Методикой затраты на замену комплекта шин учитываются в затратах на ремонт и техническое обслуживание строительных машин и механизмов. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://smedelo.ru/171/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Условия заключения и выполнения договора подряда</title>
		<link>http://smedelo.ru/182/</link>
		<comments>http://smedelo.ru/182/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 12:11:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонтные работы]]></category>
		<category><![CDATA[строительство]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://smedelo.ru/182/</guid>
		<description><![CDATA[Условия заключения и выполнения договора подряда на работы по текущему ремонту аналогичны тем, что установлены для договоров подряда на новое строительство, расширение, реконструкцию и техническое переоснащение предприятий, зданий и соору-* жений. Специфические особенности, характерные для тех или иных видов текущего ремонта, отмечаются в особых условиях к договорам подряда.
Взаиморасчеты за объемы выполненных работ производятся за период, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Условия заключения и выполнения договора подряда на работы по текущему ремонту аналогичны тем, что установлены для договоров подряда на новое строительство, расширение, реконструкцию и техническое переоснащение предприятий, зданий и соору-* жений. Специфические особенности, характерные для тех или иных видов текущего ремонта, отмечаются в особых условиях к договорам подряда.<br />
Взаиморасчеты за объемы выполненных работ производятся за период, установленный в договоре (ежемесячно, за этап и т.п.), -см. п.3.3.8 ДБН Д.1.1-1-2000 «Порядок определения стоимости строительства».<br />
В п. 5 статьи 321 Хозяйственного кодекса Украины указано, что если договором не предусмотрена предварительная оплата выполненной работы или ее этапов, заказчик обязан оплатить подрядчику обусловленную договором цену после окончательной сдачи объекта строительства, при условии, что работа выполнена надлежащим образом и в согласованный срок, или, с согласия заказчика, - досрочно (см. Сборник «Ценообразование в строительстве» №8, август 2003, стр. 174).<br />
* Аналогичный порядок оплаты работы предусмотрен статьей 854 Гражданского кодекса Украины.<br />
Утвержденный постановлением Кабинета Министров Украины от 27.12.2001 №1764 «Порядок государственного финансирования капитального строительства», пункт 16 (см. Сборник «Ценообразование в строительстве» №1, январь 2002, стр. 72) предусматривает, что расчеты за выполненные работы, поставленную продукцию или оказанные услуги в строительстве осуществляются по договорным ценам в соответствии с заключенными договорами, требованиями законодательства и проводятся платежами за объект в целом или промежуточными платежами (за этап, очередь строительства, пусковой комплекс или отдельные виды работ, конструктивные элементы).<br />
Расчеты производятся на основании актов приемки выполненных работ.<br />
С учетом изложенного, по соглашению сторон в разделе «Расчеты и платежи» договора подряда наряду с прочими условиями может размещаться пункт об осуществлении заказчиком ежемесячных промежуточных платежей за выполненные виды работ на основании «Справки о стоимости выполненных подрядных работ» (типовой формы №КБ-3), подписанной уполномоченными представителями сторон.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://smedelo.ru/182/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Материалы</title>
		<link>http://smedelo.ru/184/</link>
		<comments>http://smedelo.ru/184/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 12:40:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонтные работы]]></category>
		<category><![CDATA[бетон]]></category>
		<category><![CDATA[грунт]]></category>
		<category><![CDATA[затраты]]></category>
		<category><![CDATA[конструкции]]></category>
		<category><![CDATA[материалы]]></category>
		<category><![CDATA[проект]]></category>
		<category><![CDATA[строительство]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://smedelo.ru/184/</guid>
		<description><![CDATA[К статье «Материалы» относятся:
? затраты на материалы, конструкции и изделия, детали для строительно-монтажных работ, приобретенные у сторонних организаций, которые составляют основу строительной продукции. Стоимость материалов формируется, исходя из цен их приобретения, с учетом затрат строительной организации на доставку их на приобъектный склад (без затрат на разгрузку на нем) и заготовительно-складских затрат;
? затраты на изготовление продукции [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>К статье «Материалы» относятся:<br />
? затраты на материалы, конструкции и изделия, детали для строительно-монтажных работ, приобретенные у сторонних организаций, которые составляют основу строительной продукции. Стоимость материалов формируется, исходя из цен их приобретения, с учетом затрат строительной организации на доставку их на приобъектный склад (без затрат на разгрузку на нем) и заготовительно-складских затрат;<br />
? затраты на изготовление продукции в подсобных производствах строительной организации, не выделенных на отдельный баланс. Стоимость этой продукции учитывается в себестоимости строительно-монтажных работ из себестоимости ее изготовления;<br />
? затраты на приобретенные у сторонних организаций горюче-смазочных материалов, электроэнергии, пара, воды и других ресурсов (исходя из цен их приобретения, включая транспортные и заготовительно-складские затраты), используемые при выполнении строительно-монтажных работ для технологических потребностей.При расчетах договорной цены и стоимости объемов выполненных работ учитывается стоимость материалов, изделий и конструкций в размере, что, как правило, не превышает уровень, сложившейся в регионе по ценам производителей. Если текущие цены приобретения материалов отличаются от средне-региональных, подрядная организация получает письменное согласие заказчика в поставке на строительство таких материально-технических ресурсов, о чем указывается в контракте.<br />
При отсутствии согласования на приобретение материальных ресурсов по текущим ценам, превышающим средне-региональные, разница между стоимостью этих ресурсов и ценой, сложившейся в регионе, заказчиком не компенсируется.Если проектными решениями на устройство буронабивных железобетонных свай предусмотрено вытягивание обсадных труб, в инвесторской сметной документации учитывается только износ извлекаемых обсадных труб. Порядок учета в сметной документации износа извлекаемых труб приведен в п. 1.1.1.28 технической части Сборника 5 «Свайные работы. Опускные колодцы. Закрепление грунтов» (ДБН Д.2.2-5-99).<br />
В соответствии с п. 1.1.1.28 технической части Сборника 5, при устройстве буронабивных свай без расширенной основы с применением оборудования канатно-ударного бурения на строительстве объектов любого назначения, кроме противооползневых сооружений, износ извлекаемых обсадных труб, включая отходы, независимо от группы грунтов, следует принимать в размере 10%, а на строительстве противооползневых сооружений - 25%.<br />
Возврат труб определяется, исходя из проектного объема крепления без учета отходов и износа.<br />
Например, в соответствии с проектом на устройство буронабивных железобетонных свай для строящегося здания, с креплением буровых скважин обсадными трубами, проектный объем крепления буровых скважин обсадными трубами диаметром 630 мм составляет 510 м.п. с последующим их извлечением.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://smedelo.ru/184/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ресурсные элементные сметные нормы на строительные работы</title>
		<link>http://smedelo.ru/185/</link>
		<comments>http://smedelo.ru/185/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 12:41:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонтные работы]]></category>
		<category><![CDATA[затраты]]></category>
		<category><![CDATA[кирпич]]></category>
		<category><![CDATA[проект]]></category>
		<category><![CDATA[строительство]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://smedelo.ru/185/</guid>
		<description><![CDATA[Ресурсные элементные сметные нормы на строительные и ремонтно-строительные работы предназначены для определения состава и потребности в ресурсах при определении сметной стоимости строительства в составе инвесторской сметной документации, определении договорной цены (цены тендерного предложения), стоимости выполненных работ на стадии проведения взаиморасчетов.
Применять их в организации, на предприятии без соответствующего анализа для внутреннего контроля за расходом материалов при [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ресурсные элементные сметные нормы на строительные и ремонтно-строительные работы предназначены для определения состава и потребности в ресурсах при определении сметной стоимости строительства в составе инвесторской сметной документации, определении договорной цены (цены тендерного предложения), стоимости выполненных работ на стадии проведения взаиморасчетов.<br />
Применять их в организации, на предприятии без соответствующего анализа для внутреннего контроля за расходом материалов при их списании не следует, так как затраты материалов, предусмотренные в РЭСН и РЭСНр, приняты усредненными (по плотности, размерам, сортности, качеству и другим параметрам материалов) и могут отличаться от фактического расхода материалов с другими техническими характеристиками. Например, при выполнении работ по кирпичной кладке стен из полуторного кирпича фактический расход раствора уменьшается, расход кирпича (в перечислении на одинарный) соответственно увеличивается и т.д. Кроме того, при выполнении работ подрядная организация может применять высокопроизводительные механизмы и инструменты, современные технологии проведения работ, которые позволяют уменьшить затраты и общее количество материальных ресурсов, предусмотренные сметными нормами.<br />
С учетом изложенного, приведенные в ресурсных элементных сметных нормах данные в составе и объемах ресурсов могут быть использованы при определении производственных норм расхода материалов после соответствующего анализа и внесения необходимых изменений, исходя из специфики выполняемых подрядной организацией работ, применяемых материалов, механизмов и инструментов.<br />
В соответствии с п.4.1 раздела III «Типового положения по планированию, учету и калькулированию себестоимости строительно-монтажных работ», утвержденного постановлением Кабинета Министров Украины от 09.02.96 № 186, затраты на выполнение строительно-монтажных работ по статье «Материалы» определяются, исходя из потребности в отдельных видах материалов, которые рассчитываются на основании локальных смет или физических объемов работ, предусмотренных в проектно-сметной документации, и производственных норм расхода ресурсов, действующих в строительной организации.Изменение системы ценообразования в строительстве не влияет на порядок учета стоимости материалов поставки заказчика в объемах выполненных подрядных работ, которые изложены в письме Госстроя Украины вот 28.09.99 № 8/8-341 (помещен в Выпуске № 49, стр. 1).<br />
В Актах приемки выполненных подрядных работ (типовая форма № КБ-2в) текущая цена единицы вида работ (графа 6) калькулируется с учетом текущих цен на материальные ресурсы, независимо от того, приобретены они подрядчиком или переданы подрядчику заказчиком безоплатно по Акту передачи и вложены в строительство данного объекта.<br />
В данном случае оформление первичных документов учета в строительстве возможно выполнять таким образом.<br />
За итогом Акта приемки выполненных подрядных работ (форма № КБ-2в) показывается справочно:<br />
? В т.ч. стоимость материалов поставки заказчика (без НДС) _грн.<br />
? Налог на добавленную стоимость_грн.<br />
? Всего стоимость материалов поставки заказчика (с НДС) _грн.<br />
В Справке стоимости выполненных подрядных работ и затрат (форма № КБ-3) первой строкой указывается объем выполненных подрядных работ за отчетный месяц, отраженный в итоге Акта приемки выполненных подрядных работ по форме № КБ-2в, второй строкой — удерживаемая стоимость материалов поставки заказчика. Итоговая стоимость «Всего к оплате» определяет величину средств, которую должен оплатить заказчик подрядчику за выполненные работы в отчетном месяце.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://smedelo.ru/185/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Гибкая черепица</title>
		<link>http://smedelo.ru/98/</link>
		<comments>http://smedelo.ru/98/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 21:51:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Сметное дело]]></category>
		<category><![CDATA[цена]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://smedelo.ru/98/</guid>
		<description><![CDATA[Гибкая черепица. Ее плитки изготовляют на основе армированного стекловолокна и специального окисленного или модифицированного битума. Верхняя поверхность плиток покрывается крошкой натурального камня, листом натуральной меди или другими естественными материалами. В зависимости от производителя и типа, плитки могут быть прямоугольной, шестиугольной, полукруглой или иной формы. Посыпка - не только украшение, но и надежная защита битума от [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Гибкая черепица. Ее плитки изготовляют на основе армированного стекловолокна и специального окисленного или модифицированного битума. Верхняя поверхность плиток покрывается крошкой натурального камня, листом натуральной меди или другими естественными материалами. В зависимости от производителя и типа, плитки могут быть прямоугольной, шестиугольной, полукруглой или иной формы. Посыпка - не только украшение, но и надежная защита битума от механического повреждения и действия ультрафиолета. Битумную черепицу легко укладывать, при этом почти нет отходов, а при повреждении достаточно заменить маленький листочек (у евро шифера и металлочерепицы приходится менять листы). Существенный недостаток битумной черепицы - под нее необходимо устройство сплошной обрешетки (или старую, но выровненную кровлю).<br />
Шатровая кровля применяется для зданий в форме квадрата или равностороннего многоугольника (вспомните башни московского Кремля). Все скаты такой кровли выполнены в виде равнобедренных треугольников, которые сходятся вершинами в одной точке.Шатровая кровля имеет строгую симметрию. Применяется для зданий с квадратным или многоугольным планом.<br />
Вальмовая кровля - одна из самых древних. Она четырехскатная: два ее боковых ската выполнены в форме трапеций, а два других - торцевых - в форме треугольников (они-то и называются валь-мами). Вальмы идут от гребня кровли к ее карнизу. На скатах валь-мовых кровель часто устраивают мансардные окна.<br />
Мансардная кровля. Она имеет особую, характерную только для нее, ломаную форму. У мансардных кровель четыре ската - два верхних и два нижних, причем все они боковые. Нижние - более наклонные, а верхние - более пологие. Все это устраивается для увеличения объема мансарды - жилого помещения под крышей.<br />
Кроме скатных и наклонных, кровли могут быть сводчатыми, купольными (баневыми), коническими. Кровля может представлять собой и хитроумное объединение других, весьма причудливых форм. Усложняют конструкцию кровли и всяческие окна - мансардные, слуховые, вентиляционные, а также выводы труб, дымоходов, антенны и т.п. Известно, что чем более сложна форма крыши, тем дороже обойдется не только ее устройство (из-за увеличения расхода материалов и стоимости проведения работ), но и дальнейшая эксплуатация.<br />
Натуральная черепица. Современная натуральная черепица производится штампованием или экструзией, отличается разнообразием форм, типом соединений, цветом, видом покрытия и, конечно, качеством. Если в черепице плотность и пористость не отвечают нормативным требованиям, в поры попадает вода, особо опасная при замерзании. Качество, а значит, и долговечность черепицы обеспечивается правильным выбором глины и технологией производства. Главное - она должна быть идеально выжжена. Ей не страшны вечные враги кровель: ультрафиолет, кислотные дожди, перепады температур, пожары. Черепица имеет высокие теплозащитные свойства. Но у нее другие недостатки: хрупкость (особенно досадная при перевозке); большой вес, который отражается на конструкциях всего здания (до 65 кг на кв. метр); высокая цена - от 10 и выше долларов за кв. метр.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://smedelo.ru/98/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

